2026 高雄小港機場停車攻略｜官方費率表、停車場位置與新立體停車場進度

出國前最怕的不是行李超重，是繞著航廈找不到車位。高雄小港機場的停車場官網上白紙黑字寫著「因運量成長，假日或連續假期易滿場」——這不是勸退，是提醒你出門前先把停車這一段算進行程裡。這篇整理官方費率、停車場位置與正在蓋的新立體停車場進度，讓你在出發前就把車停好這件事想清楚。

高雄機場停車費率表：前 30 分鐘免費，當日最高 240 元

以下費率完整照錄交通部民用航空局高雄國際航空站官網「機場停車場各車種收費標準一覽表」：

拆開來看小型車的邏輯：進場前 30 分鐘免費，第 31 到 60 分鐘收 30 元，滿一小時之後改成每 30 分鐘 15 元，一天封頂 240 元。所以純接送的話，30 分鐘內進出是完全不用錢的；真的要停整天，240 元就是上限，不會再往上跳。

機車更單純，官方寫的是「每日每次 20 元」，不論停多久都是同一個數字。

官網備註另外載明兩點很重要：「逾日係自零時起計費」——也就是跨日不是以 24 小時為單位，而是零時重新計算一天；以及「本站停車場 24 小時開放」，紅眼班機不必擔心進不去。

（2026 年 9 月官方公告資訊，實際費率請以現場公告與官網最新版本為準。）

停車場怎麼分？3 座汽車場、2 座機車場

依高雄國際航空站官網說明，機場「總共有 3 個汽車停車場，分別位於國內航廈對面、國際航廈對面，以及面對國際航廈的右側」，進入機場道路後依指標前往即可。

機車部分則是「總共有 2 個機車停車場，分別為國內線臨時機車停車場及國際線機車停車場」，國內線位於面對國內航廈右側，國際線位於面對國際航廈左側。官網另有公告，國內線機車臨時停車場自 115 年 4 月 25 日啟用後進出動線已調整，習慣舊路線的騎士要留意。

出發前最實用的一招：航空站官網停車場區塊直接掛了一個剩餘車位查詢連結（https://airport.altob.com.tw/ ），開車上路前先看一眼，比到現場繞圈省事得多。

要停好幾天？官方直接點名兩處場外停車場

官網對長期停放的建議寫得很直接：「如有長期停放需求，請利用機場外鄰近接駁停車場」，並列出兩處地址：

• 大程（大鵬）停車場：高雄市小港區翠亨南路 207 號
• 金山停車場：高雄市小港區民益路 133 巷 58 號

要注意這兩處是民營業者，費率與接駁班次官網未載明，出發前務必自行向業者確認。

新的東側立體停車場：明年完工啟用

高雄機場正在進行新航廈工程，停車空間也在這波改建裡。根據自由時報 2026 年 8 月 26 日報導（記者吳亮儀），交通部與民航局當天到高雄視察工程進度，民航局長何淑萍說明，第一期工程中的「東側立體停車場」與「A 滑行道北移工程」分別在明年和後年完工啟用；第一期後半段的「站前交通改善工程」也已在 2026 年 7 月 21 日上網公告招標。

背景則來自民航局「高雄國際機場新航廈工程第一期建設計畫資訊公開網」：現況兩座單元式航廈將整合為一座國際、國內共用的集中式大航廈，完成後可擴增高雄機場年旅客容量至 1,650 萬人次（國際航線 1,490 萬人次、國內航線 160 萬人次）。該平台也明白指出，現況「機場排班計程車停等空間、大客車停車位以及航廈與高雄捷運（R4 高雄國際機場站）出入口之連通動線便利性亦有待提升」——換句話說，車位吃緊是官方自己也承認的既有問題。

⚠️ 一個必須說清楚的克制：截至本文發稿日，官方文件與新聞稿都只寫「明年完工啟用」，沒有公告確切啟用日期，也沒有公告新停車場的車位數量與費率。網路上流傳的車位數字本站無法逐字查證，因此不寫。請以民航局後續正式公告為準。

不想跟停車位搏鬥？捷運與計程車這樣搭

高雄機場最大的優勢是捷運直達。高雄捷運紅線設有高雄國際機場站（R4），官網說明「2 號出口可通往國內航廈、6 號出口通往國際航廈，另有四個出口位於機場停車場範圍內」。捷運尖峰班距 4-6 分鐘、離峰不大於 8 分鐘。連假期間航廈停車場滿場的機率高，搭捷運通常比在場內繞圈更省時間。

搭計程車的旅客則要注意一項今年剛變動的收費：官網載明排班計程車車資按表計費，「國際線另加收停留服務費新臺幣 50 元，國內線自 115 年 9 月 1 日起恢復加收停留服務費 50 元」。也就是說，2026 年 9 月 1 日起從國內航廈搭排班計程車，會多這 50 元，請先有心理準備。

想比較其他機場的接送規則，可以參考我們寫過的 桃園機場接機新制 2026｜停逾 3 分鐘罰 1200 元；如果是回到市區後的停車問題，2026 高雄市路邊停車收費時間攻略 與 2026 信用卡停車優惠 Top 5 排行 這兩篇會更用得上。

常見問題 FAQ

Q1：送機停 30 分鐘要錢嗎？ 依官方費率表，小型車「第一小時前三十分鐘」為免費，因此 30 分鐘內進出不收費。但超過之後第 31 至 60 分鐘就是 30 元，抓時間要留餘裕。

Q2：停一整天最多會被收多少？ 小型車官方明訂「當日最高 240 元」、大型車 475 元、機車則是「每日每次 20 元」。要注意官網備註寫的是「逾日係自零時起計費」，跨日並非以 24 小時計算，而是零時起算新的一天。

Q3：高雄機場停車場半夜有開嗎？ 有。官網備註明確寫著「本站停車場 24 小時開放」，搭紅眼班機不必擔心進不了場。

Q4：出國一週該停哪裡比較好？ 航空站官網直接建議長期停放利用機場外鄰近接駁停車場，並列出大程（大鵬）停車場與金山停車場兩處地址。實際費率與接駁方式官網未載明，建議先電洽業者確認。

Q5：新的立體停車場什麼時候可以停？ 民航局長何淑萍於 2026 年 8 月 26 日視察時說明，東側立體停車場預計明年完工啟用。截至發稿，官方尚未公告確切啟用日期、車位數與費率，請留意民航局與高雄國際航空站後續公告。

Q6：機場停車場滿了怎麼辦？ 官網已預告「假日或連續假期易滿場」，並建議多加利用大眾運輸工具往返。出門前先用官網的剩餘車位查詢確認，滿場時改搭捷運紅線至 R4 高雄國際機場站是最穩的替代方案。

結語

高雄機場的停車規則其實不複雜：前 30 分鐘免費、當日封頂 240 元、24 小時開放，接送和短停都很好算；真正的變數是連假滿場，以及正在興建、明年才會啟用的東側立體停車場。出發前花 10 秒查一下剩餘車位，就能省下航廈前繞圈的焦慮。

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參考資料

• 交通部民用航空局高雄國際航空站－交通資訊（停車場、費率表、捷運與計程車） — 機場停車場各車種收費標準一覽表、停車場數量與位置、場外接駁停車場地址、24 小時開放與逾日計費備註、捷運 R4 出口與計程車停留服務費規定
• 交通部民用航空局－高雄國際機場新航廈工程第一期建設計畫資訊公開網 — 新航廈計畫背景、年旅客容量 1,650 萬人次規劃、現況停車與捷運連通動線待提升之說明
• 自由時報 2026/08/26〈高雄小港機場新航廈工程現況曝 新停車場和滑行道明、後年啟用〉 — 民航局長何淑萍說明東側立體停車場明年完工啟用、站前交通改善工程 7 月 21 日招標
• 高雄國際航空站－停車場剩餘車位查詢 — 即時剩餘車位查詢系統

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