2026 中秋連假國道通行費怎麼算？單一費率、0–5 時免收費、國3 新竹到燕巢 8 折一次看懂
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每次連假上國道，ETC 帳單總是比平常多一截，很多人以為是塞車繞路多跑了里程，其實是連假期間的「單一費率」在作用——平常每天送你的 20 公里免費里程，連假這幾天沒有了。2026 年中秋節加教師節連假 9 月 25 日到 28 日共 4 天，高公局已經公告通行費措施：全線單一費率、每日 0 至 5 時暫停收費、國3 新竹系統至燕巢系統單一費率再 8 折。這篇不重講逐日高乘載與匝道封閉（那部分請看 2026 中秋教師節連假停車攻略），專門把「通行費怎麼算、怎麼開最划算」講清楚。
單一費率到底是什麼？跟平常差在哪
先看平常的算法。根據高公局「收費方案及計費原則」，小型車平假日的費率結構是：每日每車優惠里程 20 公里，超過 20 公里、200 公里以內的部分以標準費率 1.20 元／公里計收，行駛里程超過 200 公里的部分則以長途折扣費率 0.90 元／公里計收。大型車標準費率 1.50 元／公里、長途 1.12 元／公里；聯結車標準 1.80 元／公里、長途 1.35 元／公里。
連續假期改成「單一費率」，最大差別就是沒有每日 20 公里免費里程，走一公里算一公里。依公視新聞報導高公局的說明，連假期間取消 20 公里免費，每公里單一費率收 0.9 元（小型車）。高公局的用意是：連假的高速公路要留給長途旅次，短途的車盡量走市區道路繞行，減少大家一起擠上國道。
所以對「連假只上國道跑一小段」的人，單一費率反而比平常貴——平常 20 公里以內根本不用錢，連假一上去就開始計費。對「台北一路開到高雄」的長途族，因為費率本來就落在較低的區間，差異就沒那麼明顯。實際金額請以遠通電收的 ETC 帳單為準；如果想事先估算，可以用遠通電收的計程通行費試算輸入起訖交流道試算。
兩個真正省錢的時段與路段：0–5 時免收費、國3 新竹到燕巢 8 折
高公局公告的 115 年中秋節及教師節連假國道交通疏導措施，通行費部分有三項，實施日期都是 9 月 25 日至 28 日：
- 每日 0 至 5 時暫停收費：這 5 個小時內在國道上行駛的里程不計費。注意是「行駛時段」——ETC 是依你經過每個門架的時間計費，所以凌晨 4 點出發、清晨 6 點還在路上，5 點以後經過的門架仍會照單一費率計收。
- 全線單一費率：如上一段，沒有 20 公里免費里程。
- 國3 新竹系統至燕巢系統採單一費率再 8 折收費：這段是國道 3 號從新竹系統一路到高雄燕巢系統，等於高公局用價差鼓勵中南部往返的車改走國3、分流國1。如果你的路線本來就可以走國1 或國3 二選一，中秋這 4 天走國3 這一段會比較便宜。
把三項疊在一起，最省的走法是：凌晨 0 到 5 時出發、能走國3 就走國3。這也剛好跟行政院公布的「好走時段」建議一致——連假第 1、2 日（9/25、9/26）西部國道建議上午 6 時前或中午 12 時後出發；第 3、4 日（9/27、9/28）北返，中部用路人建議中午 12 時前、南部用路人建議上午 9 時前出發。國5 的部分，9/25、9/26 建議上午 5 時前或下午 5 時後出發。
高公局預估這次假期交通量為 105～120 百萬車公里，不塞就是最大的省——省時間也省油錢。
ETC 餘額不足、欠費怎麼補？連假前先做這三件事
單一費率沒有免費里程，連假 4 天跑下來 ETC 扣款會比平常多，出發前先確認帳戶餘額夠不夠，免得連假結束收到補繳通知。
- 檢查儲值餘額或自動儲值設定：遠通電收 App 或官網可以直接查餘額；有綁信用卡自動儲值的就不用擔心。
- 確認車上 eTag 正常：eTag 感應不到會變成「影像辨識車輛」，一樣會計費，只是走補繳流程比較麻煩。
- 欠費要在期限內補繳：通行費未在期限內繳納，會進入催繳流程，逾期還可能被加收費用、甚至由高公局移送強制執行。詳細的催繳時程、300 元罰鍰與扣存款的規定，我們另外整理在 欠 ETC 通行費會被扣存款嗎？2026 催繳流程與 300 元罰鍰一次看。
下了交流道之後的停車也別忘了先規劃。連假期間很多縣市的路邊停車格會調整收費，新北的做法可以參考 2026 中秋國慶連假新北停車免費攻略；如果目的地是宜蘭，礁溪、羅東一帶的停車場資訊在 2026 宜蘭停車攻略。用雞來客棧 LINE 就能查目的地附近停車場、看費率，到了再找位子比較不會慌。
常見問題 FAQ
Q1：連假的單一費率是每天都適用，還是只有尖峰時段？ 依高公局公告，單一費率的實施日期是 9 月 25 日至 28 日，整天適用；其中每日 0 至 5 時暫停收費。也就是說 5 時以後上國道的里程都按單一費率計收，沒有平常的 20 公里免費。
Q2：凌晨 5 點前上國道，整趟都免費嗎？ 不是。ETC 是依經過每個計費門架的時間計費，0 至 5 時通過的門架不收費，5 時以後通過的門架照收。想整趟免費，要在 5 點前抵達目的地交流道。
Q3：國3「新竹系統至燕巢系統 8 折」是全程 8 折嗎？ 高公局公告的文字是「國3 新竹系統至燕巢系統採單一費率再 8 折收費」，指的是這一段路的里程；新竹系統以北、燕巢系統以南的國3 路段，以及國1 全線，都是一般單一費率。
Q4：連假的通行費什麼時候扣款？ ETC 計費會在通行後陸續入帳，實際扣款金額與時間以遠通電收的帳單為準；若餘額不足，會收到補繳通知，請在期限內完成繳納。
Q5：連假國道客運有優惠嗎？ 依鏡週刊報導，這次連假國道客運 85 條路線提供票價 6 折優惠，高鐵加開 176 班、台鐵加開 160 班。不想開車的話，搭公共運輸就完全不用煩惱通行費和停車位。
結語
2026 中秋連假國道通行費的重點就三句：9/25–9/28 全線單一費率、每日 0 到 5 時免收費、國3 新竹系統到燕巢系統再 8 折。短途的別硬上國道，長途的挑凌晨或好走時段出發、能走國3 就走國3，ETC 帳戶先儲好值，連假就能開得省、開得順。停車的部分，加雞來客棧 LINE 好友，出發前先把目的地停車場查好。
參考資料
- 高公局：115年中秋節及教師節連假國道交通疏導措施 — 連假日期、單一費率、每日 0 至 5 時暫停收費、國3 新竹系統至燕巢系統 8 折、預估交通量
- 高公局：國道電子計程收費 收費方案及計費原則 — 平假日各車種費率、每日 20 公里優惠里程、長途折扣費率
- 公視新聞：國道防塞 學者建議取消每日20公里免費 — 連假單一費率取消 20 公里免費、每公里 0.9 元的說明
- 行政院：中秋及教師節連假抓準「好走時段」 — 逐日建議出發時段
- 鏡週刊：2026 中秋連假國道措施 — 國道客運 6 折、高鐵台鐵加班資訊